NAVI TitaniumYZ250 titano varžtų rinkiniaiPakeiskite rūdijančią-OĮG plieno apkaustą 5 klasės Ti-6Al-4V varžtais - 45% lengvesniais, nerūdijančiais-ir valcuotais sriegiais, kad būtų išlaikytas vibracijos nuovargis. Pagaminta pagal mūsų pačių ISO 9001:2015 sertifikuotas linijas nuo 2008 m., sukonfigūruota pagal Yamaha OEM pozicijas 1989 m. – dabartiniams YZ250 modeliams ir pristatoma su per-šilumos malūno sertifikatais ir sukimo momento kortele. Komplektai dengia kėbulą, variklį, važiuoklę, rotorių ir žvaigždutes iš neapdoroto titano arba PVD juodos, auksinės, mėlynos ir vaivorykštės apdailos, o kiekvieną tvirtinimo elementą galima įsigyti kaip vieną pakeitimą iš atsargų. Sukimo momento vertės pateikiamos kiekvienai padėčiai, o apsauga nuo užstrigimo yra privalomas montavimo žingsnis. Atsiųskite savo modelio metus ir per 24 valandas gaukite patikrintą kainą.
NAVI Titanium sprendimai
Turėdamas 2008 m. patirtį, NAVI Titanium sukūrė integruotas medžiagų apdirbimo, tikslaus apdailos ir individualaus ruošinio gamybos galimybes. Remdamasi patirtimi, susijusia su motociklų ir elektrinių visureigių Nuo prototipo vertinimo iki serijinės gamybos, medžiagų atsekamumas, matmenų patikra ir techninė dokumentacija padeda patenkinti pirkimo reikalavimus.
NAVI Titanium taiko tikslią{0}}apdailos patirtį lengviems elektrinių visureigių motociklų{1}}tvirtinimo ruošiniams, atkreipdama dėmesį į lydinio pasirinkimą, apdirbimo tikslumą, galvutės konfigūraciją, apkrovos paskirstymą ir surinkimo suderinamumą. Ti-6Al-4V paprastai laikomas ten, kur svarbus didelis specifinis stiprumas ir atsparumas korozijai.
Greitas pritaikymo patikrinimas
Verčiau iš anksto pasakysime, ar šis produktas jums tinka, nei grąžinsime. Štai būtent tada, kai aYZ250 titano varžtų rinkinysapsimoka, o kai neapsimoka.
✅ Idealiai tinka, jei reikia:
1. Korozijai{1}}atspari aparatūra ant dviračio, kuri mato purvo, vandens ir plovimo ciklus
OEM cinko -padengtos ir juodo- oksido plieno tvirtinimo detalės rūdija nuo pirmo važiavimo šlapia danga, o aprūdijusios šešiakampės galvutės apvalėja atliekant techninę priežiūrą. Titanas sudaro savaime-atsitaisančią oksido plėvelę, kai liečiasi su oru - be apnašų, kurios nesusmulkintų, rūdžių neužsikimštų, svyruojančių svirčių galvų nėra nuluptų.
2. Svorio mažinimas lenktyniniame dviratyje, kai svarbus kiekvienas gramas
5 klasės titanas yra maždaug 43–45 % lengvesnis už plieną pagal tankį (4,43 g/cm³ ir 7,85 g/cm³). Įprastas visas -dviračio rinkinys, priklausomai nuo apimties, pašalina 300–700 g. Tai tikra, išmatuojama masė -, tačiau būkite realistai: tai valdymas ir tobulinimas, o ne arklio galių padidėjimas.
3. Nuolatinis sukimo momentas, o ne sukimo momentas, kuris dreifuoja dėl korozijos
Aprūdijusios arba aprūdijusios plieno apkaustai pateikia nenuoseklius išankstinės apkrovos rodmenis. Išvalykite titano sriegius naudodami teisingas tepalo grąžinimo kartojamas sukimo momento vertes, o tai svarbu, kai kiekvieną techninės priežiūros intervalą priveržiate tą pačią tvirtinimo detalę.
4. Restauravimas ir ilgalaikė -nuosavybė
Jei atkuriate YZ250, kad išlaikytumėte, titano techninė įranga yra vienkartinė-nauda. Jis tarnaus ilgiau nei kelis dengtų plieninių varžtų rinkinius ir neatrodys pavargęs po dviejų sezonų.
5. Estetinis parodų kūrimo ir perpardavimo atnaujinimas
Neapdorotas titanas, PVD juoda, PVD auksinė, mėlyna ir vaivorykštės apdaila išlaiko savo spalvą daug geriau nei anoduotas aliuminis, kuris blunka nuo UV ir valymo cheminių medžiagų.
6. Platintojai, ieškantys pakartojamos, konkretizuojamos produktų linijos
Nuosekli kaitinimo partija, pasikartojanti siūlų kokybė ir kiekvienos partijos dokumentacija leidžia titano rinkinius naudoti kaip atsargų produktų liniją, o ne vienkartinį užsakymą.
❌ Netinka, jei jums reikia:
1. Sukimo momento -to- pakaitalas arba vienkartinė-OEM tvirtinimo detalė
Jei dirbtuvių vadove nurodytas tamprus varžtas arba vienkartinis{0}}užsegimas, nekeiskite jo titanu, nebent jungtis buvo tam skirta. YZ250 dvitaktis-įprastai eksploatuojant nenaudojami tempimo varžtai, tačiau prieš keisdami visada peržiūrėkite konkretų vadovą.
2. Nuplėšto ar pažeisto sriegio pataisa
Titanas nepataisys pažeisto vidinio sriegio. Jei variklio korpuso arba svyravimo svirties sriegis pažeistas, pirmiausia pataisykite -, kitaip paprasčiausiai nuimsite brangesnį titaninį varžtą, o ne pigų plieninį.
3. Maksimalus svorio sutaupymas esant ribotam biudžetui
Aliuminio lydinio tvirtinimo detalės yra dar lengvesnės, pigesnės ir puikiai tinka mažai{0}}įtemptoms, ne-konstrukcijoms, pvz., kėbului ir sėdynės varžtams. Jei kaina už gramą yra lemiamas rodiklis, naudokite aliuminį ten, kur leidžia apkrova, o titaną tik ten, kur svarbus stiprumas ir ilgaamžiškumas.
4. Tvirtinimo detalės, skirtos saugos -kritinėms vienkartinėms-šlyčioms jungtims be inžinerinės peržiūros
Stabdžių apkabų laikikliai, pakabos jungtis ir vairo mechanizmo komponentai priklauso kitokiai rizikos kategorijai. Daugelis lenktynių komandų naudoja titaną šiose pozicijose, tačiau norint priimti sprendimą reikia apibrėžto apkrovos atvejo ir kvalifikuoto inžinieriaus -, o ne katalogo užsakymo. Mes jums aiškiai pasakysime, kai manysime, kad turėtumėte likti su OEM tvirtinimo detale.
5. Varžtai, kurie bus montuojami be dinamometrinio veržliarakčio ir apsaugos nuo -užstrigimo
Įsriegtas titano tulžis išdžiūsta prie plieno arba prie savęs. Sumontuotas be tinkamo tepalo, kartais jis iš karto užstrigs -. Jei jūsų dirbtuvė negali laikytis sukimo momento lapo, tai dar nėra jums tinkamas produktas.
Pirkimo vadovas
Kokybės kontrolė (QC)
NAVI Titanium tvarko Ti-6Al-4V lydinio ruošinių, tiekiamų elektriniams visureigių motociklams, medžiagų dokumentaciją. Dokumentuose užfiksuotos pagrindinės cheminės ir mechaninės charakteristikos, padedančios pirkėjų grupėms prieš pirkimą patikrinti lydinio klasę, tempimo savybes, takumo ribą, pailgėjimą ir medžiagos atsekamumą.
Gamybos procesas.
Lydinio strypo pasirinkimas:YZ250 titaninių varžtų komplektas parenkamas pagal reikalingas mechanines charakteristikas, švarumą ir gamybos klasę.
CNC tekinimas:Tiksli CNC įranga pašalina atsargų perteklių ir nustato pagrindines koto, galvutės ir jungties funkcijas.
Galvos apdirbimas:Varžto galvutė apdirbama pagal nurodytą pavaros stilių, pvz., šešiabriaunę, Torx, flanšo arba kūginės{0}}galvutės konfigūraciją.
Siūlų pjovimas:Tikslioji pjovimo įranga sukuria reikiamą žingsnį, skersmenį ir sukibimo profilį, tuo pačiu kontroliuojant apdailos nuoseklumą.
Pašalinimas ir valymas:Apdorotų ruošinių kraštai apdorojami ir kruopščiai valomi, kad būtų pašalintos drožlės, atplaišos ir apdorojimo likučiai.
Žymėjimas ir pakavimas:Identifikavimas taikomas pagal užsakymo specifikacijas, o po to uždedama apsauginė pakuotė, kad būtų išvengta sąlyčio pažeidimų sandėliavimo ir transportavimo metu.
Spustelėkite norėdami skaityti daugiau
Kas yra rinkinyje
Rinkinio turinys sukonfigūruojamas pagal taikomąją programą, o ne parduodamas kaip nediferencijuotas varžtų maišelis. Kiekvienas rinkinys pagamintas iš tos pačios 5 klasės medžiagos ir to paties tikrinimo proceso.
| Modelis |
Tipiškas turinys
|
Geriausias skirtas
|
| Rotoriaus ir žvaigždutės komplektas | 6 × M6 × 10 mm kūginiai -galvos rotoriaus varžtai ir žvaigždučių varžtų rinkinys | Stabdžių disko ir žvaigždutės atnaujinimas, svorio mažinimas ties stebule |
| Kėbulo ir plastiko rinkinys | M6 × 16 ir M6 × 20 flanšų mygtukų galvutės, sėdynių varžtai, sparnų varžtai, gaubtų varžtai, numerio lentelės varžtai, atitinkamos poveržlės | Šoniniai skydai, sparnai, gaubtai, sėdynė, radiatorius ir degalų bako techninė įranga |
| Variklio dangtelio ir dėklo komplektas | M6 × 16 iki M6 × 25 galvutės varžtai | Uždegimo dangtis, sankabos dangtis, vandens siurblys ir korpuso techninė įranga |
| Važiuoklės komplektas | M8 flanšo varžtai kojelės, variklio laikiklio ir trigubų spaustukų padėtyse | Didelio{0}}dėvėjimosi važiuoklės padėtys, kuriose korozija yra svarbiausia |
| Cilindro galvutės kaiščio rinkinys | M8 srieginės smeigės (atitinka OEM 90116-08027) | Aukščiausios-galinės rekonstrukcijos, YZ85 / YZ125 / YZ250 montavimas |
| Visas dviračio komplektas | 60–120 vnt., priklausomai nuo apimties, kėbulo, variklio, važiuoklės, rotoriaus ir žvaigždutės padėties | Užbaigti rekonstrukcijos, pasiruošimo lenktynėms, restauravimo projektus |
| Pasirinktinis rinkinys | Sukurta pagal jūsų dalių sąrašą, kiekius ir apdailą | Platintojai, lenktynių komandos, dirbtuvių atsargos |
Kiekvienas rinkinys pristatomas su atspausdinta turinio kortele, kurioje nurodyta kiekvienos tvirtinimo detalės padėtis, sriegio dydis, ilgis ir sukimo momento vertė -, todėl jūsų mechanikas neatspėtų.
| Prekė | Specifikacija |
| Medžiaga | 5 klasės titanas (Ti-6Al-4V), UNS R56400, ASTM 5 klasė |
| Standartinis atitikimas | ASTM B348 / AMS 4928, šilum{2}}partija sertifikuota |
| Tankis | 4,43 g/cm³ - maždaug 43–45 % lengvesnis nei plienas |
| Tempimo stipris (atkaitintas) | Min. 895 MPa, įprasta 950 MPa |
| Tarnavimo temperatūra | Stabilus iki apytiksliai 425 laipsnių (800 laipsnių F), gerokai viršijantis visas MX veikimo sąlygas |
| Siūlo forma | Valcuoti sriegiai standartiškai, kad būtų ilgesnis nuovargio tarnavimo laikas; nupjautus siūlus galima įsigyti pagal užsakymą |
| Siūlų klasės | 6g / 6H, patikrinta naudojant go / no{2}}go matuoklius |
| Galvos stiliai | Lizdinės galvutės dangtelis, mygtuko galvutė, flanšo mygtukas, kūginis įdubimas |
| Pavaros | Šešiakampis lizdas, Torx galimas pagal pageidavimą |
| Baigiasi | Neapdorotas titanas, PVD juodas, PVD auksas, mėlynas, vaivorykštinis, poliruotas |
| Atsparumas korozijai | Atsparus rūdims; tinka purvo, druskos, vandens kirtimams ir pakartotiniam plovimui |
| Dokumentacija | Malūno sertifikatas už šilumą, matmenų ataskaita, kietumo ir sriegio matuoklio ataskaita |
Kaip titanas lyginamas su alternatyvomis
| Atributas | 5 klasės titanas (mūsų rinkinys) | OEM padengtas plienas | 7075 aliuminio lydinys |
| Svoris vs plienas | ~45% lengvesnis | Bazinė linija | ~65% lengvesnis |
| Tempimo stiprumas | Min . 895 MPa | 400–1200 MPa, priklausomai nuo klasės | ~570 MPa |
| Atsparumas korozijai | Puikus - be rūdžių, be gedimo | Blogos - dengimo drožlės, galvutės rūdijusios | Vidutinis - anodavimo blukimas, galvaninė rizika su plienu |
| Nuovargio gyvenimas vibruojant | Puikūs - valcuoti siūlai atsparūs įtrūkimų atsiradimui | Gerai | Prastai jautrus -, gali užsifiksuoti be įspėjimo |
| Galvos patvarumas | Labai didelis - priešinasi apvalinimui | Žemas kartą aprūdijęs | Vidutinio - minkšto lydinio apvalios lengvai |
| Siūlų pykinimo rizika | Didelis, jei įdiegtas sausas, - reikia apsaugoti nuo-užfiksavimo | Žemas | Vidutinis |
| Sukimo momento pakartojamumas po priežiūros | Aukštas | Mažėja, kai vystosi korozija | Vidutinis |
| Geriausia programa | Kėbulas, variklis, važiuoklė, rotorius, žvaigždutė | Pagrindinės linijos ir sukimo momentas{0}}svarbiausios OĮG jungtys | Kėbulas ir mažai{0}}stresuojančios pozicijos |
Sąžininga santrauka: aliuminis laimi dėl svorio ir kainos, plienas – dėl kainos ir žinomumo, titanas – dėl stiprumo, atsparumo korozijai ir ilgaamžiškumo deriniui. Naudokite kiekvieną ten, kur priklauso.
Tinkamumas - Patvirtinkite prieš užsakydami
MūsųYZ250 titano varžtų rinkiniaiyra sukonfigūruoti pagal Yamaha OEM dalių pozicijas, o ne bendras dydžio prielaidas. Dabartinė aprėptis:
| Modelis | Apimti metai | Pastaba |
| „Yamaha YZ250“ (dvitaktis{1}}) | 1989 – dabartinis | Metų{0}}konkrečių rinkinių variantai; šakių apsauga, radiatorius ir kėbulo tvirtinimas pasikeitė iš kartos į kartą |
| Yamaha YZ{0}}-ojo jubiliejaus leidimas | 2024 | Ta pati rinkinio aprėptis |
| Yamaha YZ250X | 2016 – dabartinis | Visureigių{0}}variantų rinkinio konfigūracija |
| Yamaha YZ250FX | 2015 – dabartinis | Keturių{0}}takčių variantų rinkinio konfigūracija |
| Yamaha YZ125 / YZ85 | Pasirinkti metai | Bendros pozicijos, komplektas pritaikytas pagal tvirtinimo detalių skaičių |
Tinkamumo patikrinimas: Atsiųskite mums tikslius modelio metus, submodelį ir pozicijų, kurias norite pakeisti, nuotrauką. Mes patvirtiname sriegio dydį, žingsnį ir ilgį pagal jūsų mašiną prieš išleidžiant užsakymą, ir mes jums pasakysime, ar padėtis turėtų likti su OEM tvirtinimo detale. Jei montuojame netinkamai, pakeisime paveiktas tvirtinimo detales savo sąskaita.
Gamyba ir atsekamumas
Kiekvienas mūsų siunčiamas tvirtinimo elementas gaminamas ir tikrinamas namuose-nenaudojant subrangos terminio apdorojimo ar anoniminės medžiagos:
Medžiagų suvartojimas - Prieš išleidžiant į gamybą, 5 laipsnio baro atsargos yra patikrintos pagal gamyklos cheminių ir mechaninių savybių sertifikatą. Neatitinkantys-kaitimai iš karto atmetami.
Mechaninis apdirbimas - CNC tekinimas ir frezavimas kontroliuojamu pjovimo greičiu su specialiu aušinimo skysčiu, nes titanas sukoncentruoja šilumą įrankio krašte ir paviršius -kietėja, jei pjaunamas per greitai.
Siūlų formavimas - valcuoti sriegiai kaip standartiniai, užtikrinantys nuolatinį grūdų srautą ir žymiai ilgesnį nuovargio tarnavimo laiką nei nupjauti siūlai. Siūlai vertinami tikrinant go / no{2}}go.
Terminis apdorojimas ir streso mažinimas - valdomi ciklai su registruojamais parametrais vienoje partijoje.
Apdaila - ėsdinimas, pasyvavimas arba PVD danga, patikrintas dangos storis ir sukibimas.
Galutinė apžiūra - matmenų patikrinimas, kietumo bandymas, sriegio matuoklio patikra, vizualinis galvos ir pavaros defektų patikrinimas. Kiekvienas rinkinys yra užantspauduotas su dokumentais, o įrašai saugomi penkerius metus.
Pateikti dokumentai- malūno sertifikatas vienam šildymui, atitikties sertifikatas, matmenų ir sriegio patikrinimo ataskaita bei sukimo momento ir montavimo lapas. Jei jūsų kokybės komandai reikia papildomų dokumentų ar konkretaus formato, pasakykite mums pasiūlymo etape ir mes įtrauksime į užsakymą.
Dažnai užduodami klausimai
K: Kiek svorio iš tikrųjų sutaupo titano varžtų rinkinys YZ250?
+
-
A: Tai visiškai priklauso nuo rinkinio apimties. Keičiant kėbulą ir variklio aparatūrą paprastai sutaupoma 150–350 g; Visas dviračio komplektas, apimantis kėbulą, variklį, važiuoklę, rotorių ir žvaigždutes, paprastai sutaupo 300–700 g. Titanas yra maždaug 43–45 % lengvesnis už plieną pagal tankį, todėl taupymas priklauso nuo keičiamos įrangos masės.
Kl.: Ar titaniniai varžtai užstrigs aliuminio korpusuose ir šakėse?
+
-
A: Titanas yra daug mažiau linkęs į galvaninę aliuminio koroziją nei plienas, tačiau jis gali pūsti, jei bus sumontuotas sausas. Ant kiekvieno sriegio naudokite anti-užstrigimo mišinį, o titano aparatūra po daugelio metų bus švariai išleista. Tai yra pats svarbiausias diegimo žingsnis.
Kl.: Ar galiu pakartotinai naudoti titaninius varžtus juos išėmęs?
+
-
A: Taip, jei jie buvo tinkamai susukti ir nėra matomo tempimo, sriegio pažeidimo ar galvos deformacijos. Titanas neveikia- taip, kaip kai kurie plienai, tačiau jis mažai įspėja prieš išleisdamas, todėl išmeskite viską, kas buvo per-susukta arba nukritusi ant kieto paviršiaus.
Kl.: Ar tiekiate atskirus varžtus, jei vieną pamečiau ar sugadinu?
+
-
A: Taip. Kiekvieną kiekvieno komplekto tvirtinimo detalę galima įsigyti kaip vieną pakeitimą iš sandėlyje, o rinkinio konfigūracijas saugome byloje, kad pakeitimas atitiktų jūsų pradinį užsakymą.
K: Ar titanas yra saugus stabdžių rotoriaus varžtams?
+
-
A: 5 klasės titanas su tinkamu sukimo momentu, su teisingu sriegio sukibimu ir anti-užspaudimu, plačiai naudojamas MX ir kelių{2}}lenktynių rotoriuose. Laikykitės komplekto sukimo momento vertės (12 Nm / 9 pėdų -lb M6 rotoriaus varžtams), naudokite vidutinio stiprumo sriegių fiksatorių ir patikrinkite po pirmojo šildymo ciklo.
Populiarus Žymos: yz250 titano varžtų rinkinys, Kinija yz250 titano varžtų rinkinio gamintojai, tiekėjai, gamykla
